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Der Pirelli Angel Scooter hat das Profil von seinem großen Bruder übernommen.
- Hervorragender Komfort: Dank der Mischung aus stabiler Karkasse und innovativem Reifenprofil nimmt es dieser Reifen mit jeder Straßenoberfläche auf. Mit dem ANGEL™ SCOOTER können alle Rollerfahrer ihr Fahrerlebnis mit mehr Komfort und Sicherheitangel scooter shot.jpggenießen. Ihren Anteil daran haben die revolutionären Dämpfungspunkte auf der Lauffläche, die die Flexibilität des Reifens an der Aufstandsfläche erhöhen. Damit verbessern sie die Absorption von Vibrationen und Unebenheiten der Straßendecke und bewirken zudem eine Vergrößerung der Auflagefläche beim Bremsvorgang.
- Top-Performance bei Nässe: Die neue Mischung mit hohem Silica-Anteil und ein neues Vulkanisierungsverfahren bieten über den gesamten Lebenszyklus des Reifens hinweg eine beständige und langlebige Performance bei allen Wetterverhältnissen.
- Ausgezeichnetes Handling im Stadtverkehr: Das neue Multi-Radius-Kontur passt das Fahrverhalten an unterschiedliche Schräglagen an. Daher verhält sich der Reifen bei Richtungswechseln leichtfüßig und liefert in Schräglage ein präzises und stabiles Fahrgefühl. Für den Fahrer bedeutet das mehr Vertrauen in der Kurve, Stabilität in jeder Situation und ein voraussehbares Verhalten des Rollers in schwierigen Fahrsituationen.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Pirelli ANGEL SCOOTER ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Pirelli |
|---|---|
| Profil | ANGEL SCOOTER |
| Reifentyp | Scooter / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
100/80-16, 100/90-10, 110/100-12, 110/70-11, 110/70-12, 110/70-13, 110/70-16, 110/80-14, 110/90-12, 110/90-13, 120/70-11, 120/70-12, 120/70-13, 120/70-14, 120/70-15, 120/90-10, 130/70-12, 3.00/-10, 3.50/-10, 80/100-10, 80/90-10, 90/80-14, 90/80-16, 90/90-10
Hinterreifen: 100/90-10, 110/100-12, 110/70-12, 110/80-14, 110/90-12, 120/70-11, 120/70-12, 120/80-14, 120/80-16, 120/90-10, 130/60-13, 130/70-12, 130/70-13, 130/70-16, 130/70 R16, 130/80-15, 140/60-13, 140/60-14, 140/70-12, 140/70-14, 140/70-16, 150/70-14, 3.00/-10, 3.50/-10, 80/100-10, 80/90-10, 90/80-16, 90/90-10 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / Diagonal / Radial / |
| Speedindex | J, L, P, S |
| Loadindex | 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 55, 56, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 |
| Herstellungsland | CN, IN |
gute Standzeit. Bei 12000km noch gut Profil. Keine negativen Gründe gefunden...
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Pirelli Angel Scooter und Diablo Rosso Scooter Test 2017 Der Pirelli Angel Scooter bietet ausgezeichneten Nassgrip
Für eine noch bessere Wasserdrainage bekommt das Angel-Profil zusätzliche Rillen, sogenannte "Sipes" spendiert - und damit wäre ich auch schon bei der zweiten Vorgabe, dem verbesserten Nassgrip. Das Zauberwort, wenn es um Nässe geht, heißt natürlich Silica, der Angel Scooter bekommt deshalb eine Laufflächenmischung mit hohem Silica-Anteil und wird in einem neuen Vulkanisierungsverfahren hergestellt. Diese "High Silica"-Mischung (70 Prozent Silica als Füllmaterial, 100 Prozent wären Full Silica) bietet neben einem besonders guten Grip bei Nässe auch ein schnelleres Warm-up sowie eine deutliche Verbesserung beim Temperaturfenster und soll damit ein spürbares Performance-Plus in der kälteren Jahreszeit ergeben - weil auch in unseren Breiten so mancher Roller im Winter, wenn nicht gerade 90 Zentimeter Schnee liegen, genutzt wird. mehr >>
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